Лодочный мотор Tohatsu M15D2S двухтактный, двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 247 см3. Переключение передач рычагом на корпусе двигателя, модифицированный карбюратор для более плавного хода на очень низких оборотах, специально упрочненный редуктор, усиленный поворотный кронштейн станины, корпус водяной помпы из нержавеющей стали для дополнительной коррозионной стойкости. Мотор весом 41 кг и устанавливается на лодки с транцевой плитой высотой 381 мм.
Особенности лодочного мотора Тохатсу M15
- 2-х цилиндровая модель с патентованной цельнолитой конструкцией блока
- Легкий старт благодаря разрядно-емкостной цифровой системе зажигания CDI
- Модернизированный карбюратор для более плавного хода на очень низких оборотах
- Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива
- Водяное охлаждение с помощью термореле термостата стабилизирует температуру двигателя во время работы
- Водяная помпа из нержавеющей стали повышает общую надежность
- Топливный фильтр для задержания твердых частиц в бензине
- Внешний топливный бак объемом 25 литров в комплекте с шлангом, грушей и двумя коннекторами
- Боковой рычаг переключения передач "Назад - Нейтраль - Вперед" усиленной конструкции
- Шесть позиций ручной регулировки по углу дифферента, для повышения производительности и обеспечения работы даже на мелководье
- Выхлоп отработанных газов проходит через ступицу винта, снижая уровень шумов
- Страховочная чека и защита от запуска при включенной передаче
- Специальная обработка и кольцевое крепление магнитов, придают дополнительную надежность маховику
- Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии
- Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в соленой морской воде
- Японское производство фабрики TMC Tohatsu Marine Corporation