Лодочный мотор Mercury F20EH

Четырехтактный лодочный подвесной мотор Меркури F20 EH с инжекторным электронным управлением впрыска топлива EFI, 2-х цилиндровым рядным, по 2 клапана на цилиндр и с одним SOHC распредвалом верхнего расположения двигателем обьемом 333 см³, мощностью 20 лошадиных сил, сухой вес всего в 45 кг, что является наименьшим среди конкурентов, CDI электронное опережение зажигания, генератор переменного тока 12А / 145Вт, водяное охлаждение с термостатом, выхлопы газов через ступицу винта. Электрозапуск и ручное управление, уникальная запатентованная рукоятка дросельной заслонки совмещенная с управлением переключения передач, с возможностью регулировать обороты двигателя, переключать передачу и глушить мотор неотрываясь одной рукой. Мотор подходит для лодок с транцевой плитой высотой 381 мм.

Данный лодочный мотор производится в Японии на фабриках Tohatsu Marine Corporation.

Ключевые особенности лодочного мотора Меркури F20 EFI

Безаккумуляторный инжектор EFI обеспечивает быстрый, надежный пуск и мгновенный отклик рукоятки газа в любую погоду. Высокий крутящий момент обеспечивает большее ускорение и более быстрый выход на глиссирование лодок. Облегченная конструкция повышает производительность, топливную эффективность и управляемость. Быстрая и легкая смена масла и фильтра. Удобная система промывки двигателя пресной водой. Медно-алюминиевый сплав защищает от коррозии.

Данный двигатель оснащен специальной диодной сигнальной системой предупреждения оператора для защиты двигателя, которая реагируют на следующие неисправности:

• Неисправность датчика
• Низкое давление масла
• Перегрев
• Превышение допустимого числа оборотов

Новая и эксклюзивная рукоятка румпеля:

• Обновленная увеличенного размера румпельная рукоятка с креплением по центру головы двигателя
• Регулировка угла румпеля до 18° в горизонтальной плоскости для удобоного управления с обеих бортов, левой или правой рукой
• Ручка румпеля также регулируется по вертикали, от -5° до +10°, для удобства достижения максимальной комфортной работы
• Кроме того, есть функция блокировки наклона, которая фиксирует угол румпеля в позиции 73°, позволяя расположить румпель в стороне во время рыбалки и троллинга
• Интуитивно понятные точки касания включают в себя передний установленный рычаг переключения передач и кнопку остановки, встроенную непосредственно в рукоятку дроссельной заслонки, для удобства доступа
• Реверсивное вращение дроссельной заслонки для легкой работы с любой рукой 
• Дроссель возвращается в режим ожидания при отпускании для безопасности 
• Дополнительные настройки для удобной работы

Обслуживание мотора Mercury F20

• Рекомендованное производителем топливо с октановым числом 87% / до 10% этанола, но у нас в Украине рекомендация Сервисного центра, это обычный 95 бензин. 
• Рекомендуемое масло для картера Quicksilver Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil или 25W-40 Synthetic Blend. 
• Табличка с графиком технического обслуживания под капотом
• Быстрая и простая смена моторного масла и маслянного фильтра 
• Легкий доступ к встроенному водоотделительному топливному фильтру 
• Удобная система промывки пресной воды 
• Цепь не требующая технического обслуживания

С новым 20-сильным лодочным подвесным моторам Mercury Marine вы по умолчанию получаете незабываемые впечатления от управления лодкой. Новейшее пополнение линейки компактных подвесных моторов FourStroke создано, чтобы улучшить все без исключения аспекты вашего пребывания на воде – от запуска двигателя до замены масла.