Лодочный мотор Mercury F15MLH - F15 MLH

Четырехтактный лодочный подвесной мотор Меркури F15 MLH с инжекторным EFI 2-х цилиндровым рядным, по 2 клапана на цилиндр, с одним SOHC распредвалом верхнего расположения двигателем мощностью 15 лошадиных сил, длинным дейвудом (ногой) 508 мм, сухой вес всего в 46 кг, что является наименьшим среди конкурентов, CDI электронное опережение зажигания, термостат, диодная система предупреждения защиты двигателя, выхлопы газов через ступицу винта. Ручной запуск и ручное управление, уникальная запатентованная рукоятка дросельной заслонки совмещенная с управлением переключения передач, с возможностью регулировать обороты двигателя, переключать передачу и глушить мотор неотрываясь одной рукой. И, конечно, японская сборка.

Особенности мотора Меркурий F15MLH

Mercury Marine объявляет о выпуске своей ультралегкой и надежной подвесной платформы EFI FourStroke мощностью 15 и 20 лошадиных сил. Кроме того, Mercury с гордостью представляет инновационную новую многофункциональный румпель Tiller Handle - это, первые в мире портативные лодочные моторы, которые предлагает двухстороннюю работу.

«Мы очень рады вывести на рынок совершенно новую модельный ряд, четырехтактные инжекторные EFI моторы Меркурий F15 и F20 - двигатель, который легко запускается, интуитивно-понятный, легкий, экономичный, тихий, мощный и надежным », - сказал Джон Буэлоу, вице-президент Mercury Marine по управлению глобальной категорией.

«Благодаря обширным исследованиям потребительских предпочтений, мы определили четыре определяющие функции, которые запрашивали наши клиенты, и эти двигатели предоставляют их. Цель всегда заключается в том, чтобы предложить нашим клиентам лучший опыт эксплуатации, и эти двигатели делают именно это».

Новый многофункциональный румпель

Новый Multi-Function Tiller Handle - это эргономически улучшенный контроль для новой линейки двигателей EFI FourStroke 15 / 20hp. Эта легкая портативная подвесная платформа вес которой начинается всего с 45 кг, и это на 5 кг легче, чем предыдущее поколение Меркурия.

«Полностью новая, проприетарная ручка румпеля регулируется способами, которые никогда не видели на переносных подвесных двигателях », - сказал Джим Хергер, менеджер категории Mercury Marine.

«Он может быть настроен для работы правой или левой рукой, а также отргулирован по вертикали подстраиваясь под конкретные модели лодок,  улучшая работу на лодке и делая его чрезвычайно удобным - дружелюбный.»