Каяк выполнен из армированной ПВХ ткани, его конструкция представляет собой: ПВХ днище и прикрепленный к нему тканевый корпус из Полиэстера, данный корпус оснащен двумя боковыми карманами на молниях вдоль всего корпуса в каждом из которых находится съемный надувной баллон, съемное надувное дно также расположено в своем отдельном тканевом чехле и вкладыввается внутрь каяка фиксируясь с помощью специального крепления.
Специализированная форма носа каяка: передний и задний края обеспечивают хорошее скольжение. V–образная форма передней части каяка обеспечивает легкость спуска на воду. Легкое крепление трех пластиковых килей. Рюкзак для транспортировки подходит для перемещений на короткие дистанции.
Сначала накачать дно, затем баллон, затем второй баллон на 50%. Проверить правильное расположение камер. Затем накачать каяк на 100%, не превышая отметки 0,1 бар (1,5 PSI). Тщательно закрыть все клапаны. Установить 3 плавника (кроме случаев плавания по маловодным рекам). В СИЛЬНУЮ ЖАРУ немного спустить каяк, находящийся на суше, чтобы избежать повреждения каяка из-за избытка внутреннего давления. Не сушить на солнце в надутом виде: риск превышения внутр. давления.
НЕ НАКАЧИВАТЬ БОЛЬШЕ ДОПУСТИМОГО ДАВЛЕНИЯ!
Просушите и сдуйте лодку, открыв 3 клапана типа "Boston". Свернуть боковые баллоны по направлению ко дну. Начинать сворачивать от края, противоположного клапанам, чтобы спустить воздух. Сложить в свернутом виде в основное отделение сумки для транспортировки. Закрыть молнию и стянуть сумку компрессионными ремнями.