Лодочный мотор Suzuki DF30ATL - DF30ATL

Система безаккумуляторного электронного впрыска топлива EFI:

Инженерами Suzuki разработана полностью новая система впрыска топлива. Рядный топливный насос высокого давления, корпус дроссельной заслонки, охладитель топлива, пароотделитель и топливные форсунки разрабатывались на базе соответствующих компонентов наших моторов с непосредственным впрыском топлива большего объема таким образом, чтобы сделать их как можно более компактными для максимального снижения веса. 

Смещенный коленвал:

Размещение коленчатого вала в положении, несколько смещенном от центра цилиндра, позволяет снизить давление на боковую стенку цилиндра во время движения поршня вверх и вниз внутри цилиндра. Как результат движение движение поршня становится более плавным, что способствует улучшению эффективности работы мотора в целом.

Роликовые коромысла клапанов:

Модель DF30A является первым подвесными моторами в своих классах, у которых на скользящих поверхностях кулачков впускного и выпускного клапанов предусмотрены специальные ролики с внутренними подшипниками. Использование роликов изменяет характер соприкосновения между распредвалом и коромыслом клапанов с переходом от традиционного скольжения к качению. Таким образом, достигается уменьшение трения при работе клапанного коромысла.