Чотиритактний підвісний човновий мотор Yamaha F6 CMHS, це новітня розробка 4-тактного двигуна OHV з одним циліндром об'ємом 139 см. куб має чудову ефективність згоряння палива, забезпечуючи економічну та м'яку роботу двигуна. Двигуни оснащені системою запалювання CDI, внутрішнім баком об'ємом на 1,1 літра і разьемом для підключення зовнішнього бака. Мотор має унікальну для 4-х тактних двигунів систему запобігання витоку мастила, що дозволяє перевозити його на будь-якій зручній стороні.
Купуючі у нас ви отримуєте
- Продажу від офіційного дилера з досвідом роботи з 2003 року
- Абсолютно нову оригінальну офіційно завезену техніку
- Повний пакет документів для реєстрації
- Офіційну гарантію на 24 місяці
- Авторизовані сервіс центри Yamaha по Україні
- Оригінальну заводську упаковку
- Чохол для перенесення двигуна
- Безкоштовну доставку по Україні Новою Поштою
ХОЧЕТЕ ЗНИЖКУ АБО ІНШІ ПОДАРУНКИ?
КІНЬ!
Човновий мотор Yamaha F6 CMHS
У 2010 році компанія Ямаха почала випускати свою першу 6 сильну чотиритактних модель, до цього двигуни компанії з такою потужністю були тільки двотактні. Так як на той момент всі основні конкуренти вже мали в своєму асортименті 4-тактні мотори потужністю 6 л. с. Ямасі необхідно було надати ринку, щось особливе, відмінне від інших виробників. І вона створила, перший у своєму роді двигун позбавлений одного з істотних недоліків всіх 4х тактних моторів, а саме витоку олії з картера.
Ключові особливості човнового двигуна Ямаха 6
- унікальна система була розроблена дослідницьким центром Yamaha, за рахунок нової конструкції, яка уникає протоку масла з картера, ви можете вільно без хвилювань перевозити в машині і зберігати ваш човновий мотор Yamaha F6CMHS на трьох сторонах, крім тиловий, де стійкому положенню просто заважає велика ручка для перенесення.
- внутрішній бензобак об'ємом 1,1 літр з вбудованим паливним фільтром з нахилом, який запобігає потраплянню бруду і води
- система зміни кута випередження запалювання, який змінюється в залежності від оборотів двигуна, дозволяючи спрацьовувати свічки до того, як поршень дойходит до мертвої точки, тим самим дозволяючи мотору працювати більш ефективно, економно і м'яко
- компактний блок котушки запалювання поєднаної з блоком CDI
- вбудований насос "груша" для підкачки палива, забезпечує простий старт після довгого зберігання
- кран для перемикання внутрішній - зовнішній бак
- точні налаштування карбюратора, дозволяють економити паливо
- декомприссионное пристрій лекгого старту
- нова система, яка допалює картерні гази, запобігаючи забрудненню
- значення вихлопних газів двигуна Yamaha 6 cmhs задовольняють екологічним стандартам EU RSD, CARB і EPA
- надійна конструкція мастила з мокрим піддоном
- ефективне водянное охолодження регулюється термостатом
- 4 системи знижують загальний рівень вібрації - добре збалансований колінвал, динамічний балансир всередині румпель, демпфер нижній частині корпусу двигуна, велику відстань між кріпленнями дейвуда
- система лабіринтів проходження вихлопних газів, знижує рівень шуму
- надійне шліцьове кріплення гребного гвинта, який також був вдосконалений
- обертальність двигуна на 900в кожному напрямку, значиетльно покращує маневреність
- 3 ступені установки нахилу двигуна для руху по мілководдю
- 5 ступенів зміни положення кута диферентах атаки - трима