Чотиритактний підвісний човновий мотор Yamaha F200FETX потужністю 200 л. с. з 4-тактний 4-х циліндровим рядним 16-ти клапанним DOHC з VCT двигуном об'ємом 2785 см3, з эелектронной системою уприскування палива EFI, транзисторною системою запалювання TCI, мікрокомп'ютером ECM аналізує і контролює всі параметри двигуна, електронним запалюванням, дистанційним керуванням і зміною кута нахилу двигуна.
Склад Європа
Купуючі у нас ви отримуєте
4-циліндровий двигун з робочим об'ємом 2,8 л. Компактний рядний двигун обладнаний чотирма клапанами на циліндр зі схемою газорозподілу DOHC (подвійний верхній розподільчий вал) і змінною синхронізацією распредвала VCT (Variable Camshaft Timing). Це поєднання передових технологій, що пропонують виняткову потужність на літр і високе співвідношення потужності до ваги. Необтяжливе технічне обслуговування продиктовано зручною компонуванням.
Спеціальний колінвал забезпечує компактний дизайн. Подвійний балансирный вал дозволяє звести до мінімуму вібрації. Вузол приводиться в обертання від колінчастого і відіграє важливу роль у забезпеченні комфорту судноводія. У комбінації з ефективним лабіринтом вихлопної системи, де охолоджуюча вода окружаюет стінки глушника, зменшуючи шум від вихлопних газів і захищаючи вихлопну систему від корозії.
Регульовані обороти тролинга.
Взаємодіючи зі штатним тахометром 6Y8 або 6Y9, судноводій зможе з великою точністю вибрати обороти двигуна при тролінгу в діапазоні 650-900 об/хв з кроком 50 об/хв. Режим автоматично відключається при досягненні 3000 об/хв.