Сезон за сезоном, бурхливої і спокійній воді, ваш чотиритактний підвісний човновий мотор Suzuki DF 90 ATL продовжує працювати без найменших нарікань. Такі характеристики, як цілісний кований колінчастий вал, вбудована комп'ютерна апаратна система, інжекторний впорскування, забезпечують тривалу і безперебійну роботу вашого підвісного човнового мотора.
Купуючі у нас ви отримуєте
- Продажу від офіційного дилера з досвідом роботи з 2003 року
- Абсолютно нову оригінальну офіційно завезену техніку
- Повний пакет документів для реєстрації
- Офіційну гарантію на 36 місяців
- Авторизовані сервіс центри Suzuki по Україні
- Оригінальну заводську упаковку
- Передпродажну підготовку
- Безкоштовну доставку по Україні Новою Поштою
Човновий мотор Suzuki DF90 ATL
Через десять років після проведеної революції в среднемощных чотиритактних двигунах з великою кількістю присуджених нагород, Suzuki знову приємно здивували своєю новою моделлю DF 90. Сузукі DF90 має більший крутний момент, ніж будь-який інший чотиритактний підвісний двигун в цьому діапазоні потужності.
Ключові особливості двигуна:
- головка циліндрів двигуна DOHC з двома верхніми кулачковими розподільними і чотирма клапанами на циліндр
- найбільше зміщення поршня серед усіх чотиритактний моторів аналогічної потужності: на 23% більше порівняно з Honda BF90 і на 22% більше, ніж у Mercury F90, що значно знижує напруження в головці циліндра в більшості робочих діапазонів
- багатоточковий послідовний інжекторний EFI уприскування з використанням збідненої паливної суміші в порівнянні з звичайними чотирма карбюраторами у конкурентів, дозволяє DF90 працювати так само ефективно та економно на високогірних альпійських озерах, як і на рівні моря; і однаково добре в теплі, вологі літні дні або холодні, сухі зимові
- двоступінчастий зубчастий редуктор, зміщення карданного вала від колінчастого вала досягнуте за рахунок зменшення зазору між ними, і відповідно зменшення розміру редуктора, де привід змінюється з вертикальної на горизонтальну позиції. Це забезпечило більшу передавальне число, що становить 2,59:1 і крутний момент, і дозволяє гвинта більшого діаметра обертатися без збільшення діаметра коробки передач і зменшивши гідродинамічний опір на 36%.
- зменшена самонастраивающуюся ланцюгова передача з нульовим обслуговуванням і робота розподільчого валу: набагато надійніше, ніж ремінні приводи у Хонда BF90 і Меркурі F90.
- генератор DF90 видає струм більше, ніж генератор BF90, і вдвічі більше, ніж у F90, але потім частина цього струму використовується для живлення EFI з комп'ютерним управлінням.
- DF90 відповідає вимогам вихлопним газам ЄС 2004 року, які жорсткіші, ніж вимоги CARB 2008, і DF90 є одним з чотирьох підвісних двигунів в світі, які в даний час їм відповідають.
- DF90 важить на 12 відсотків більше, ніж BF90 і на вісім відсотків порівняно з F90.