Купуючі у нас ви отримуєте
Інженерами Suzuki розроблена повністю нова система вприскування палива. Рядний паливний насос високого тиску, корпус дросельної заслінки, охолоджувач палива, паровідділювач і паливні форсунки розроблялися на базі відповідних компонентів наших моторів з безпосереднім уприскуванням палива більшого обсягу таким чином, щоб зробити їх якомога більш компактними для максимального зниження ваги.
Розміщення колінчастого валу в положенні, кілька зміщеному від центру циліндра, дозволяє знизити тиск на бічну стінку циліндра під час руху поршня вгору і вниз всередині циліндра. Як результат рух рух поршня стає більш плавним, що сприяє поліпшенню ефективності роботи мотора в цілому.
Модель DF30A є першим підвісними моторами в своїх класах, у яких на слизьких поверхнях кулачків впускного і випускного клапанів передбачені спеціальні ролики з внутрішніми підшипниками. Використання роликів змінює характер зіткнення між розподілвалом і коромислом клапанів з переходом від традиційного ковзання до коченню. Таким чином, досягається зменшення тертя при роботі коромисла клапанного.