Чотиритактний підвісний човновий мотор Меркурі F9,9 M з карбюраторним 2-х циліндровим рядним, по 2 клапани на циліндр, з одним SOHC розподілвалом верхнього розташування двигуном потужністю 10 кінських сил, сухий вагу всього в 38 кг, що є найменшим серед конкурентів, CDI електронне випередження запалювання, термостат, діодна система попередження захисту двигуна, вихлопи газів через маточину гвинта. Унікальна запатентована рукоятка дросельной заслінки поєднана з управлінням перемикання передач, з можливістю регулювати оберти двигуна, перемикати передачу і глушити мотор неотрываясь однією рукою. І, звичайно, японська збірка.