Tohatsu M9,8BS - это двухтактный лодочный мотор оснащенный двухцилиндровым двигателем мощностью 9,8 сил с петлевой продувкой и рабочим объемом 169 см3 с цифровым CDI зажиганием с электронным опережением и механической синхронизацией, водяным охлаждением с термостатической регулировкой, которые обеспечивают надежную работу мотора и лучшую топливную экономичность. В двигателе также предусмотрены шесть положений угла атаки и настройки привода для езды по мелководью, вместе с автоматической блокировкой откидывания заднего хода, которая устраняет необходимость использования рычага блокировки. Передаточное число составляет 2,08: 1, крепление гребного винта на шлицах с защитным демпфером и выхлопом через ступицу, а стандартная или короткая нога предназначена для установки на лодки с транцевой плитой высотой 381 мм. Лучшее соотношение мощности к весу, мотор весит всего 26 кг.
Преимущества 2-тактного двигателя Tohatsu M9,8BS
- Превосходная надежность благодаря проверенной двухтактной технологии с петлевой продувкой обеих цилиндров
- Простой дизайн и соотвественно простота эксплуатации и обращения
- Индукционная система с контурным зарядом для плавной работы и экономии топлива
- Система CDI зажигания с электронным опережением и механической синхронизацией для более быстрого запуска
- Система охлаждения с термостатическим управлением для постоянной температуры двигателя
- Защита от запуска на включенной передаче для более безопасного запуска двигателя
- Боковой рычаг переключения передач "Назад - Нейтраль - Вперед" усиленной конструкции
- Регулировка дифферента угла атаки, позиции для езды по молководью
- Механизм откидывания мотора, который защищает мотор при наезде на препятствие под водой
- Корпус водяного насоса из нержавеющей стали для исключительной прочности
- Внешний топливный бак объемом 12 литров в комплекте с шлангом, грушей и двумя коннекторами
- Высококачественный морской алюминиевый сплав, обеспечивающий максимальную защиту от коррозии
- Цинковое покрытие внутренних каналов для воды для превосходной коррозионной стойкости
- Гребной винт из алюминия с креплением на шлицах
- Выхлоп через ступицу винта, что позволяет уменьшить шум мотора
- Чека безопасности (важный стандарт защиты для всех подвесных двигателей Tohatsu)
- Японское производство фабрики TMC Tohatsu Marine Corporation
Тест мотора Тохатсу 9,8
Скорость, км/ч |
Обороты /мин | Расход топлива л/ч |
3,7 | 940 (троллинг) | 0,7 |
24,8 | 4400 (мин обороты глиссирования) | 3,1 |
26,7 | 4660 (круизный режим) | 3,6 |
35,6 | 5700 (полный газ) | 5,3 |
Примечание: данные получены для алюминиевой килевой лодки, длиной 3,66 метра и суммарной загрузкой 285 кг